– Relé Auxiliar Reversor, com resistor, 5 Terminais, sem Suporte, Corrente 40/10A;
– Tensão: 12V;
– Com Resistor em paralelo com a Bobina;
– Aplicação: Bomba de Combustível SPI e MPI, Farol alto/baixo, Controle de filtros de ar saturados, Mudança de câmbio, Luzes internas (para Ford Ranger), Faróis auxiliares, Ventilador do radiador, Ar condicionado, Desembaçador do vidro traseiro, Vidro elétrico, Computador de bordo, uso geral;
– CITROEN: XANTIA,XSARA,BERLINGO; FIAT: DUCATO, TEMPRA, MAREA, BRAVA, UNO, PREMIO, ELBA 92/…, TEMPRA 94/…; FORD: VERSAILLES, ROYALE, MONDEO 93/95; GM: MONZA, KADETT EFI 89/…, VECTRA 96/…, IPANEMA 89/…, CELTA; MERCEDES-BENZ: MERECEDES-BENZ CAMINHÕES 88/…; NEW HOLLAND; PEUGEOT: P-306, P-405; RENAULT: MEGANE, R-9, R-11, R-12, R-18, R-19, R-21, R-25, R-30, TRAFFIC, CLIO, SCENIC; VOLKSWAGEN: SANTANA, QUANTUM, VW CAMINHÕES 11130 13130 81/…,, SANTANA, GOL.
